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體驗京廣高鐵:礦泉水倒立紋絲不動 30種菜品可選

作為我國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”,京廣高鐵北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全程2298公里,是世界運營里程最長的高速鐵路,全線設計速度為350公里/小時,初期運  
 作為我國《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”,京廣高鐵北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全程2298公里,是世界運營里程最長的高速鐵路,全線設計速度為350公里/小時,初期運
圖為G84列車液晶屏顯示時速為310km/h。黃玥 攝
圖為G84列車液晶屏顯示時速為310km/h。黃玥 攝
圖為列車以300km/h左右的時速前行,一瓶礦泉水倒立在餐桌上,礦泉水紋絲不動。黃玥 攝
圖為列車以300km/h左右的時速前行,一瓶礦泉水倒立在餐桌上,礦泉水紋絲不動。黃玥 攝

  新華網北京12月24日電(黃玥)備受矚目的京廣高鐵北京至鄭州段將于12月26日正式開通運營,并與此前已開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接,實現京廣高鐵全線貫通。22日,鐵道部組織100多家媒體的300多名記者試乘體驗京廣高鐵北京到鄭州段,提前感受京廣高鐵全線貫通后將為旅客出行帶來的舒適和便利。

  【速度】8小時,從中國的心臟"飛"到中國的南大門

  “快”:10分鐘列車達到時速310公里/小時

  上午9時,記者們乘坐的G83次“和諧號”列車從北京西站出發,隨著列車車門關閉,列車開始不斷加速,230公里/小時,267公里/小時,280公里/小時……短短10分鐘,列車達到時速310公里,這也是全程最快的速度。

  據了解,京廣高鐵北京至鄭州段運營里程693公里,沿途設北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東14個車站。全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。

  京廣高鐵開通后,北京至廣州間最快高鐵列車運行時間可在8小時以內,較目前既有京廣鐵路最快普速客車壓縮12小時30分左右。北京至長沙最快5小時40分,比最快普速客車壓縮7小時20分左右;北京至武漢最快4小時29分,比以往最短車程縮短5小時10分鐘;北京至鄭州最快2小時30分,縮短3小時左右,北京至石家莊最快1小時07分,縮短了1個小時左右。

  “穩”:礦泉水倒立在桌上紋絲不動

  此次高鐵體驗的區間為北京西站到鄭州東站,693公里的行程幾乎是在廣袤的平原地帶進行。從起動到停車,高鐵都以平穩的狀態運行,旅客很難明顯察覺到列車起步或停止。

  同樣,一杯水放在小餐桌上,除了水面輕微波動,水不會灑出來;將一瓶礦泉水倒立在餐桌上,礦泉水也紋絲不動;更有記者拿出一元硬幣進行測試,發現一元硬幣竟能夠豎立在桌上。

標 簽:京廣高鐵
 

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