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輝騰公關稱會妥善解決問題 車主說是在忽悠

2013-01-19    中國質量萬里行        點擊:

     “進口輝騰兩千公里即‘趴窩’車主怒稱‘還不如夏利’”(后續報道

  近期內蒙古車主劉先生向中國質量萬里行新聞網投訴,新買的輝騰車僅行駛2000公里就出現莫名熄火故障。

  經查,這輛新車僅竟然是故障車,供油系統相關零部件出現了嚴重腐蝕。據4S店專業人員分析,此情況是進水后長時間氧化所致。

  劉先生懷疑,這輛輝騰車在今年北京大雨期間,受到了浸泡。

  但售車的北京華日菱汽車貿易公司對此否認。

  任何車子都可能出現問題,輝騰作為一款高端車也難以例外。但全新進口高級車是故障車,明顯有悖常理,真相到底是怎樣的?

  本刊上期刊發《進口輝騰兩千公里即‘趴窩’車主怒稱‘還不如夏利’”》報道后,在業界引起了一定的反響。有網友評價,“輝騰不如夏利太坑爹”。

  不久,自稱是大眾汽車進口公關公司的鄭煒與本刊聯系,索要車主劉先生的電話號碼,稱將與車主聯系,妥善解決車主問題。經車主同意,本刊將劉先生的電話告知了鄭煒。

  但時隔多日,本刊與車主聯系,才知鄭煒竟“放了空炮”。車主劉先生說,進口大眾方面根本就無人聯系過他,“說聯系我不是忽悠嗎?”

  記者隨后聯系上了進口大眾公關部相關負責人許娜,并以郵件形式向其發送了采訪函。許娜對記者表示,鄭煒不是進口大眾公關部的員工,但確是下面公關公司的人。

  就記者提出的的是進口輝騰新車何以出現故障,廠家最終的鑒定結果是什么?許娜表示,相關零部件已送德國鑒定,但因為德國方面的鑒定一直沒有出來,所以暫時無法答復,等鑒定結果出來會第一時間通知本刊。

  車主劉先生的車輛折舊費、誤工費、打車費等賠償或補償事宜及類似情況,是否有明確的賠償或補償標準?許娜表示,這也需要等德國方面的鑒定結果出來才能最終確定。

  但對于本刊提出的類似車主劉先生的輝騰車故障案例,進口大眾方面是否有統計,統計案例數量是多少,許娜沒有明確答復。

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