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新車常見的五種“偽故障” 新手可從容面對

    萬事開頭難,對于新手來說,駕駛過程中常常會碰到一些新車常見的“偽故障”。面對愛車的考驗,新手該如何從容面對呢?今天,東風(fēng)日產(chǎn)專家將為您一一揭曉答案。

    “偽故障”一:后門打不開

    后門打不開是常見的“偽故障”之一。有時候,在車內(nèi),車主無論如何使勁,后門還是打不開;相反,在車外,車主只需輕輕一拉,后門就可以打開。面對這種狀況,沒經(jīng)驗的新手往往會摸不著頭腦,找不出其中的奧妙來。其實,奧妙就在于兒童安全鎖。

    專家解析:出于安全考慮,很多車輛都裝備了兒童鎖。兒童安全鎖裝在車輛后車門,可以防止車輛行駛中兒童意外打開后門而發(fā)生危險,后車門只能從車外打開。遇到這種情況,車主不必慌張,只要關(guān)閉兒童鎖就可以了。

    “偽故障”二:空調(diào)不夠涼

    一些新手常常會碰到空調(diào)不夠涼的困惑,即使把空調(diào)開到最大,制冷效果也不盡如人意。此外,在炎熱的室外,空調(diào)需要經(jīng)過比較長的一段時間才能起到制冷的效果。這些問題,都源于您忽略了內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用。

    專家解析:如果車輛啟動了空調(diào)外空氣循環(huán),制冷效果就會明顯下降,但優(yōu)點是空氣比較新鮮;相反,如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán),雖然制冷能力有大幅的提高,但是由于缺乏內(nèi)外空氣的交換,車廂空氣不夠清新。另外,太陽膜的質(zhì)量也會對空調(diào)效果造成一定的影響。

    “偽故障”三:發(fā)動機艙和消聲器末端漏水

    一些新手開車回到家有時候會發(fā)現(xiàn)車頭底下有一小灘水,四處檢查也找不到問題所在。其實非常簡單,專家告訴大家,這是空調(diào)排出的污水。

    另外,消聲器末端漏水也經(jīng)常被新手誤認為是大故障。其實不然,專家介紹,消聲器末端有一個出水孔,汽油燃燒形成的水蒸氣會在消聲器中冷凝后由此排出,一般情況下水越多說明發(fā)動機燃燒越好,這也是選購二手車時為什么要聞尾氣和看有無滴水的原因。

    “偽故障”四:懸掛感覺太硬

    大部分新車主都會有這樣一個感覺:買車、試車時覺得車輛懸掛效果還不錯,然而真正駕駛起來卻感覺懸掛太硬。特別是在較為復(fù)雜的路面行駛時,懸掛太硬直接影響了乘坐的舒適度。其實,影響駕乘舒適度的,除了懸掛,還有車胎,尤其是胎壓。

    專家解析:要注意檢查一下輪胎胎壓是否過高。輪胎其實是車上很重要的減震設(shè)施,胎壓合適時,輪胎可以很好地吸收來自路面的顛簸,如果胎壓過高,輪胎就失去了減震的能力。汽車的正常胎壓大多保持在2.0mpa-2.5mpa之間。

    “偽故障”五:油耗過高

    在新車磨合期,油耗過高一直都是困擾新手們的問題。同樣兩輛車,“老”車主的油耗可以是10升/百公里,而新手們卻可以跑出13升、14升/百公里的“紀錄”。

    專家解析:新手對車輛“脾性”的認識不夠。手動擋車,無論是低擋高速行駛,還是高擋低速行駛,都會對發(fā)動機和油耗造成很大的影響。對于自動擋車新車主來說,他們不了解如何利用油門的深淺控制擋位,油耗居高不下也在情理之中。

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