航班延誤4小時無解釋，30多名旅客討說法未果拒絕登機，在機場大廳過夜。4日晚至昨日凌晨，武漢網(wǎng)友通過微博求助，稱貴陽經(jīng)武漢飛杭州的海航航班甩客。

4日23時30分，網(wǎng)友“格桑0932313”在微博發(fā)帖稱，“貴陽飛武漢，延誤4小時以上，現(xiàn)場一片混亂，海航?jīng)]有任何說法。”昨日1時12分，該網(wǎng)友發(fā)帖稱航班已起飛，30多名旅客被甩。昨日4時48分，網(wǎng)友@長江日報說：“我們還在這里，幾條毛毯就打發(fā)了。從海航甩客開始都已經(jīng)5個多小時了，又冷又餓，求助求支援。”

昨日10時，這批旅客乘坐改簽后的航班落地武漢。武漢人程先生致電本報記者，詳述經(jīng)過：4日晚海航HU7308晚點，“現(xiàn)場100多名旅客，沒人出來解釋晚點原因。”據(jù)悉，航空公司發(fā)放了簡餐及飲料。程先生說，4小時后工作人員才稱因海南天氣原因?qū)е峦睃c。23時左右，飛機抵達貴陽。但30多名旅客因提出的誠意道歉和適當(dāng)賠償兩點要求未滿足，拒絕登機。

程先生說，海航工作人員也提出“你們再不走，飛機就要飛走”的警告，但因訴求未果，他們一直堅持。飛機于昨日1時從貴陽起飛，30多名旅客滯留機場。據(jù)悉，海航曾提出安排住宿，遭到拒絕。

記者昨致電三亞鳳凰國際機場客服，證實4日確有57個航班因雷暴原因延誤。

昨日記者聯(lián)系到海航武漢辦事處相關(guān)負責(zé)人。據(jù)其反饋，該航班是從三亞起飛，到貴陽，經(jīng)武漢再到杭州。確因三亞天氣原因?qū)е峦睃c，“天氣原因晚點原本不賠償，但我們還是為武漢至杭州段的旅客安排了住宿休息，于5日凌晨2點多起飛。”至于貴陽至武漢段甩客行為，他解釋，不能因為30多人而犧牲大多數(shù)人利益。

中國航空法律服務(wù)中心首席專家張起淮：每個航空公司對航班延誤的處理標(biāo)準(zhǔn)不一樣。航空法已經(jīng)制定十五六年了，從沒有進行過修改，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)滯后。當(dāng)務(wù)之急是設(shè)置有效的柜臺和途徑，及時接待被延誤的乘客，同時需統(tǒng)一的法律標(biāo)準(zhǔn)來處理此類事件。 （長江日報 記者韓瑋）