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部分進口奔馳S級、ML級汽車被召回

2011-04-25 13:38:37    權威發(fā)布        點擊:

      4月25日,從國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局獲悉,近期,梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司代表戴姆勒股份公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告:

    (1)由于發(fā)動機皮帶輪減震器缺陷,將自2011年4月25日起召回部分2011年款進口奔馳S級(211車型),據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)涉及4輛,生產(chǎn)日期為2010年7月8日至2010年7月12日。

    缺陷產(chǎn)生的原因是發(fā)動機艙中皮帶輪減震器在供應商生產(chǎn)的硫化工藝過程中可能存在偏差,導致皮帶輪減震器和內(nèi)部減震器環(huán)之間的附著力不足,可能造成內(nèi)部減震器環(huán)和皮帶輪減震器脫離,存在安全隱患,車輛如正開艙檢修,相關人員可能被松脫的零部件擊傷。

    梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對所有涉及車輛進行免費檢修,必要時更換受影響零件,以消除故障隱患。

    (2)由于定速巡航控制解除缺陷,將自2011年9月13日起召回部分2000-2002年款進口奔馳ML級(163車型)和2000-2004年款ML級AMG(163車型),據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)涉及:694輛生產(chǎn)日期為1999年8月至2002年7月的ML級(163車型)汽車、18輛生產(chǎn)日期為1999年8月至2004年6月的ML級AMG(163車型)汽車。

    缺陷產(chǎn)生的原因是車輛制動燈開關中的柱塞移動遲滯,影響定速巡航控制解除信號傳導,駕駛員輕踩制動踏板時無法解除定速巡航控制。缺陷發(fā)生時,駕駛員可以通過深踩制動踏板或使用定速巡航控制桿解除巡航狀態(tài)。

    梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對所有涉及車輛進行免費檢修,更換制動燈開關,以消除故障隱患。

    梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通知相關已知客戶,前往最近的特許服務中心進行免費檢查和必要的維修事宜。相關用戶可撥打服務熱線:北京(010)84173067、上海(021)61133810或廣州(020)28050207進行咨詢。車主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站進出口商品檢驗欄目(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話(010-59799616,65537365)了解更多信息。
 

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