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中國6年召回缺陷汽車394萬輛 每天1800多輛

時間:2010-11-03 10:22來源:鳳凰網(wǎng)汽車 作者:
  

    我國自《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實施以來已經(jīng)有六年時間。六年前出臺的這個規(guī)定宣告了我國以汽車召回為代表的缺陷產(chǎn)品召回制度正式誕生。據(jù)統(tǒng)計,六年來,我國累計實施汽車召回302起,召回缺陷汽車394.6萬輛,相當(dāng)于每天召回1800多輛。

    然而,對比美國、日本等汽車發(fā)達國家的汽車市場規(guī)模、汽車召回制度和汽車相關(guān)產(chǎn)品的召回總量,可以看出我國缺陷汽車產(chǎn)品召回法規(guī)亟待升級,不少汽車廠商對待產(chǎn)品召回的態(tài)度依然不夠端正。 

    最令人擔(dān)憂的不是一次召回,而是一周之內(nèi)連續(xù)三次超過24萬輛的全國召回。

    繼豐田10月發(fā)布全球召回令(一次性召回汽車共150萬輛左右)之后,日本第二大汽車公司日產(chǎn)公司也于10月28日發(fā)出公告,將在以日本、美國和加拿大、中國等市場為主的全球范圍內(nèi)召回大約214萬輛日產(chǎn)汽車。

    一周之內(nèi),豐田、本田、日產(chǎn)相繼宣布召回汽車。與年初日系車的召回風(fēng)波相比,此番召回涉及中國市場的范圍更廣,數(shù)量更多。而在國內(nèi),僅10月一個月,就有超過11起、接近40萬輛的召回。

    大規(guī)模召回是今年全球汽車業(yè)的顯著特點之一。包括豐田、通用、福特在內(nèi)的全球銷量前十的汽車公司均實施了召回,今年已經(jīng)成為跨國車企們名副其實的召回年。 

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