昨日，嘉定某上汽系車(chē)企內(nèi)部員工向記者證實(shí)，吉利正在嘉定開(kāi)展招聘，并向上汽內(nèi)部多家企業(yè)和部門(mén)技術(shù)人員拋出橄欖枝。事實(shí)上，自3月28日與福特達(dá)成收購(gòu)協(xié)議后，吉利沃爾沃項(xiàng)目將在國(guó)內(nèi)落戶(hù)何處引起了普遍關(guān)注。國(guó)內(nèi)除了北京外，天津、成都、大慶、上海甚至山西均被爆出可能為沃爾沃中國(guó)項(xiàng)目的所在地。而吉利在上海嘉定的“挖人”行動(dòng)，無(wú)疑為吉利沃爾沃總部落戶(hù)上海嘉定平添了幾分可信度。

    十分湊巧的是，6月3日，某知名財(cái)經(jīng)媒體主編在其微博上爆料，“吉利沃爾沃工廠定在上海嘉定區(qū)，已經(jīng)開(kāi)始招工，上海大眾門(mén)口出現(xiàn)沃爾沃的小廣告。 ”不過(guò)他也稱(chēng)“消息尚未得到正式確認(rèn)”。

    “現(xiàn)在公司內(nèi)部都知道吉利在挖人，人事部門(mén)都接到了這樣的線報(bào)。 ”上述知情人士昨日對(duì)記者坦承，“據(jù)說(shuō)公司人事部門(mén)已經(jīng)就吉利挖人制定了應(yīng)對(duì)方案，可能將一定程度地提高福利和薪水待遇。 ”

    據(jù)記者了解，嘉定是上海大眾總部所在地，也是上汽旗下多家關(guān)聯(lián)企業(yè)和配套供應(yīng)商的大本營(yíng)，聚集了非常強(qiáng)大的汽車(chē)技術(shù)和研發(fā)人員。不過(guò)該人士稱(chēng)，“我們經(jīng)常接到挖人的電話，這種事情也見(jiàn)怪不見(jiàn)怪了。 ”他也表示對(duì)于吉利沃爾沃落戶(hù)嘉定的事情并不知情。

    吉利成功收購(gòu)沃爾沃后，其在中國(guó)的生產(chǎn)基地布局成為最大“懸案”。據(jù)吉利集團(tuán)此前的規(guī)劃，成功收購(gòu)沃爾沃后，將在國(guó)內(nèi)成立年產(chǎn)能約30萬(wàn)輛的新工廠。此前，對(duì)于這一新工廠的選址曾傳出多個(gè)版本：分別是北京、天津、成都、大慶、上海等。其中，以北京的呼聲最高，不過(guò)，落戶(hù)北京協(xié)議在簽署前的最后一刻被叫停。隨后，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)和上海嘉定成為最熱門(mén)候選地。

    據(jù)悉，吉利兆圓成立于今年2月24日，股東為北京吉利萬(wàn)源國(guó)際投資有限公司(下稱(chēng)“吉利萬(wàn)源”)與上海嘉爾沃投資有限公司(下稱(chēng)“嘉爾沃”)，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元。其中，吉利萬(wàn)源出資1753萬(wàn)元，嘉爾沃出資247萬(wàn)元，均為貨幣出資，各占股份的87.65%和12.35%。

    按照此前媒體曝光的信息，吉利與嘉定方面達(dá)成了《吉利沃爾沃上海項(xiàng)目框架協(xié)議》，按照該框架協(xié)議制定的路線圖，沃爾沃項(xiàng)目落戶(hù)嘉定，雙方共同成立投資該項(xiàng)目的吉利兆圓。在吉利兆圓的章程中寫(xiě)明：“雙方同意在公司成立后盡快按照雙方等比例增資和等比例出資的原則……將公司注冊(cè)資本和實(shí)繳資本都增加到人民幣81億元。”其中，吉利萬(wàn)源出資71億元，而嘉爾沃出資10億元。

    不過(guò)，吉利對(duì)于沃爾沃中國(guó)落地的事情一直三緘其口。吉利汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福最后一次回應(yīng)是在4月份的北京車(chē)展上，他對(duì)吉利落戶(hù)上海嘉定堅(jiān)決予以否認(rèn)，并稱(chēng)遠(yuǎn)未到落戶(hù)時(shí)。 “吉利汽車(chē)集團(tuán)沒(méi)和任何政府簽訂國(guó)產(chǎn)落戶(hù)協(xié)議。至于談判，吉利汽車(chē)集團(tuán)確實(shí)和不少地方政府進(jìn)行過(guò)接洽。”據(jù)悉，國(guó)家主管部門(mén)將視沃爾沃海外運(yùn)營(yíng)情況來(lái)決定是否批準(zhǔn)吉利沃爾沃國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目落戶(hù)。