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8.99萬起售 東風本田競瑞正式上市

2016-10-20 09:27:29    一貓汽車網         點擊:

  10月18日,東風本田競瑞在廈門正式上市,新車最大亮點在于采用了特別的“兩廂半”設計,在眾多同級車型中獨樹一幟。共推出五款車型,售價8.99-12.79萬元。同時這又是一款本田“中國版”的特供車型,是為中國消費者度身定做的產品。首推型號僅有1.5L一種排量,并搭載5速手動或CVT無級變速器。

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東風本田競瑞官方指導售價

  車型售價(萬元)

  1.5L 手動經典版8.99

  1.5L CVT經典版9.99

  1.5L CVT舒適版10.99

  1.5L CVT風尚版12.29

  1.5L CVT豪華版12.79

  制表:一貓汽車網 www.emao.com

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  這種在三廂轎車基礎上衍生出轎跑版本的做法,之前多見于在A級、B級轎車之上,在A0級車型之中則較為少見,這反而讓競瑞的上市帶有更多的話題性,也許這種特立獨行的做法,反而會讓競瑞得到更多車主的關注。

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  競瑞車身前半部分的線條與哥瑞差別很小,同樣是沿用著本田現今家族化設計元素,但在中網設計上,競瑞無疑會顯得更為硬朗,線條變得更為豐富,相信這也是針對兩款車型的風格趨向不同而特別設計。  

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  當來到車尾45度向前看,競瑞立即就表現出它的獨特之處,因為市面上幾乎沒有與其相似的車型,肯定能讓人留下深刻印象。同時與原廠自帶尾翼同樣吸引眼球的,還有那左右貫穿式的尾燈造型,都是自成一格的風格。若是亮起尾燈時能左右貫通,相信這款新車能獲得更多的第一印象加分。

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  競瑞采用的1.5L本田地球夢自然吸氣發動機,最大輸出為96kW,最大扭矩155Nm,與其搭配的想必是5前速手動變速箱和CVT無級變速箱,這套動力總成的輸出水平相信已經毋庸置疑,已是同級車型中的標桿之作。

  沿用著與哥瑞相同車型平臺的競瑞,懸掛設計自然也是前麥弗遜和后扭力梁的組合,調教方面想必會與哥瑞有所差別,畢竟整體的車型風格以及前后配重都有改變,稍微運動化趨向的調教會更適合競瑞的定位。

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  編輯點評:中國首發或者說是中國特供的競瑞,是東風本田旗下形象最為年青的入門車型,補充了東風本田陣營中缺少入門級兩廂車的空白。由這一車型平臺衍生出的幾款產品,在產品質素和性能表現上,都已經得到大家的認可。

  而且在競瑞上市之后,肯定與廣汽本田飛度組成“竟飛組合”挑戰眾多的同級對手,成為兩廂入門級車型中的兩位“明星”,若是價格定位合理的話,也許會重演XR-V與繽智兩兄弟強強聯手的共贏局面。

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