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東南A級轎車即將換代 與DX7同平臺開發(fā)

2016-11-22 10:28:07     網通社        點擊:

  東南汽車從最初的與三菱汽車合作到掌握技術并走上自主研發(fā)道路,先后在轎車市場布局了V3、V5和V6三款車型。在今年的廣州車展上,東南汽車總經理部長鐘維向網通社表示:“未來將推出旗下A級轎車全新換代車型,新車將基于東南旗下DX平臺打造。”

廣州車展,東南汽車,A級轎車

  東南汽車也加強平臺化這一概念,官方稱之為電子平臺系列化。目前東南汽車轎車產品均采用三菱第五代Lancer平臺,全新轎車則將基于DX平臺打造,定位A級車市場,外觀設計由賓尼法利納操刀完成,具體上市時間有望到2018年。

  除此之外,東南汽車還將針對轎車和DX3等車型推出純電動和混合動力兩種新能源產品,不過尚未明確上市時間。

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  此前東南汽車還宣布將推出DX6和DX9兩款全新SUV。新車將基于DX3平臺打造并采用7座布局。動力方面,DX6有望延用DX3的1.5升和1.5T兩款發(fā)動機,匹配手動或CVT變速箱。東南汽車商品企劃部副部長張雪龍曾表示,DX6的定位將低于DX3,是一款更平民化的7座SUV。

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  東南DX9的原型車為曾在北京車展亮相的東南R7概念車,新車將基于東南DX7平臺打造并采用7座布局。同時,DX9的軸距相比DX7有所加長。

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  東南汽車將2017年的銷量目標設定為25萬輛。其中DX3預計銷量目標為12萬輛,DX7銷售目標為10萬輛,其他產品也將貢獻出3萬輛左右銷量。從這樣一個占比來看,東南汽車SUV的銷售比例占到了88%左右。

  新產品推出后要在銷量上尋求突破,經銷商建設方面必須加大投入。目前東南汽車在全國建設有236家經銷商,到今年底前將新增70家經銷商,逐步向四五線城市布局。屆時東南汽車經銷商數量將邁上一個新的臺階。

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