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駿捷cross四個月修40次 華晨售后客服推脫責任

時間:2010-12-09 14:00來源:經濟參考報 作者:
  

  山東的張先生買中華駿捷cross至今四個月的時間,但前往4S店的次數已經超過40次,汽車投訴網工作人員在看到張先生出具的維修記錄單時,更多的則是震驚。

  今年6月3日,張先生在青州市華晨4S店購買了一臺中華駿捷cross,提車第三天雨刮器失靈,去4S店更換雨刮器手柄。再過幾天,油箱蓋開始“作對”。此外,汽車打火時CD機出現死機現象,就這兩個問題,6月16日他又去了4S店進行維修。經此兩次修理后,拉開了去4S店的序幕。7月4日,去4S店更換雨刮臂蓋,7月30日去檢查發動機故障燈亮的問題,8月9日去檢修空調,8月25日檢查左前門中控鎖。因頻繁出現多缸死火,9月12日張先生又跑了一次4S店檢修。

  張先生說,小問題小故障能忍受,但車輛的熄火問題實在頭疼。剛開始只是間斷性出現熄火癥狀,在最近的兩個半月里,熄火問題越來越嚴重,已經到了無法正常使用的程度,為此他多次撥打華晨汽車的售后服務電話反映情況,希望能夠得到廠家的技術支持,但客服只是一直推脫,讓他等待結果。

  接到張先生的投訴后,汽車投訴網及時轉給了華晨汽車公司處理。日前張先生告知汽車投訴網,廠家已經安排五位技術員前來檢查,幾經努力查到熄火的原因在于電腦控制排線出了問題,經過此次維修后,最近已經沒有再出現熄火現象。

  汽車投訴網至今已經受理了近170宗有關駿捷的投訴,其中有不少車主同樣被其小毛病所困擾,銅仁地區的萬女士就是其中一位。萬女士的2010款駿捷FRV是今年8月24日提的車,一周后發現前擋玻璃左邊緣有一條約3cm的裂縫,因為貼了太陽膜,4S店拒絕理賠。隨后又陸續出現剎車異響、CD死機等問題。

  石家莊的王先生此前同樣被駿捷一系列故障而煩惱。買來才一個月的新車,先后出現了懸掛異響、后門漏水、大燈進水、天窗異響、變速箱掛擋困難等。最后在汽車投訴網的跟進下,上述問題才得以解決。

  大連市周先生的駿捷在使用的兩年多時間里,先后兩次更換方向機,另外像軸承、車門內飾等都換過。

  點評:

  華晨中華至今僅有五款產品投放市場,其市場地位更是被完全邊緣化,而其投訴量卻與日俱增,這顯然不是華晨中華所愿意看到的。

  究其原因,與華晨汽車高管頻頻跳槽其它車企,飽受人才流失困擾有關。離職高管涵蓋銷售、研發、宣傳等諸多核心部門,對華晨汽車的發展產生極大影響,進而影響到產品質量和服務質量。

  對于華晨來說,目前既要加大對技術的投入,還要加大對售后的投入,更為重要的是穩定軍心。沒有穩固的管理層,任何戰略的實施都會有可能半路夭折。

  

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