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北京現(xiàn)代轎車事故后氣囊未彈出 車主拖車示眾

時間:2010-11-17 14:09來源:哈爾濱日報 作者:
  

轎車氣囊未彈出車主拖車示眾。(圖片來源:哈爾濱新聞網(wǎng))

轎車氣囊未彈出車主拖車示眾。(圖片來源:哈爾濱新聞網(wǎng))

  轎車在嚴(yán)重肇事后車中氣囊未彈出,導(dǎo)致車主頭部受到撞擊。昨日上午,車主將車拖到哈爾濱國際會展體育中心門外示眾。

  車主申先生介紹,8月31日他開著剛買一年的北京現(xiàn)代躍動轎車,從齊齊哈爾市返回哈市。在哈大高速公路距離肇東1公里處,由于車輛突然爆胎,導(dǎo)致車輛失去平衡,撞到高速路邊的隔離帶上。車體前部受損嚴(yán)重,車輛前方的氣囊感應(yīng)器已經(jīng)被撞壞,但安全氣囊沒有彈出,申先生頭部受傷。9月2日,申先生到其買車地點北京現(xiàn)代億發(fā)鴻運店要求廠家對車輛進行質(zhì)量鑒定。

  北京現(xiàn)代汽車有限公司出具的技術(shù)分析報告表示,該車碰撞的部位為車輛前部和后部,在整個撞擊過程中,正向撞擊力很小,氣囊電腦不能記錄碰撞情報,不滿足氣囊的展開條件。對此,申先生表示不滿。他表示,消費者購買具有安全氣囊的汽車,目的就是在危急時刻能夠保證人身安全,可當(dāng)事故真發(fā)生了,車頭被撞爛,安全氣囊卻沒有彈開保護駕駛員,應(yīng)該屬于車的質(zhì)量問題。

  記者咨詢了省消協(xié)投訴部的相關(guān)負(fù)責(zé)人得知,目前,國家安全氣囊的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)雖已出臺,但裝在汽車上的安全氣囊何時彈開還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這使消協(xié)的調(diào)解工作無法可依。

  目前,申先生陷入了投訴無門的困境,他稱只能通過這種方式希望廠家出面解決此事。

  記者 李毅 攝影報道

  

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