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提車當晚豐田花冠就出故障 車主要求退車遭拒

時間:2010-09-27 11:00來源:福州晚報 作者:
  
提車當晚豐田花冠就出故障車主要求退車遭拒

提車當晚汽車就出現故障。來源:福州新聞網

 

  劉女士在馬尾一家車行購買了一輛汽車,但在提車當晚就發現發動機故障燈亮起。后經車行方面排查,發動機故障燈亮起系點火線圈出現問題引起的。車主提出了退車請求,但車行方面表示該車未達到國家或廠家規定的退車標準。

  車主:提車當晚,發動機故障燈就亮起

  車主劉女士介紹,她于8月25日在福州玖玖豐田汽車銷售服務有限公司(以下簡稱:玖玖豐田),購買了一輛花冠EX汽車。9月10日3時許,她提車趕回長樂。當晚9時許,這輛汽車在行駛時出現車身抖動以及發動機故障燈亮起等現象。她隨后向銷售人員反映此事,對方稱車身抖動是新車在磨合期的正常現象。

  劉女士告訴記者,11日下午4時許,她將車子送至玖玖豐田進行檢測。經排查,技術人員告知點火線圈出現問題,導致發動機4個氣缸只有3個工作。12日,玖玖豐田按有關保修規定更換了點火線圈。

  “玖玖豐田負責人曾說,有的汽車達到了報廢年限,點火線圈還不會壞。然而,這輛汽車的點火線圈在提車當晚就出現了故障,這是為什么?”劉女士說,她擔心車子還存在其他安全隱患。為此,她向玖玖豐田提出退車,但遭到拒絕。

  玖玖豐田:只是一個零部件的偶發性故障

  26日中午12時許,記者和劉女士一起來到馬尾區江濱東大道118號玖玖豐田。

  鄭立新副總經理表示,點火線圈在這么短的時間內出現故障,是玖玖豐田開業至今出現的第一例。目前,故障的點火線圈已經寄回廠家。據玖玖豐田技師判斷,點火線圈出現故障是由于其內部的一個電子元器件故障引起的,不是車主人為造成的。點火線圈出現故障不會對車輛安全行駛造成影響。

  就車主的退車要求,鄭副總經理說,退車要經過一汽豐田或國家有關職能部門認定,達到退車標準后才可辦理。他表示,這輛車的個別零部件出現故障,但不影響車輛性能、使用壽命,只是一個零部件的偶發性故障。

  鄭副總經理說,事發后,玖玖豐田按有關規定對劉女士的車輛進行了保修,更換了點火線圈,還贈送了增值服務卡。他希望劉女士在合理合法范圍內維護自己的合法權益。

  從記者與鄭副總經理見面起,一名男子手持錄音、錄像設備對記者進行了全程錄音、錄像,直至記者和車主離開玖玖豐田。

  26日下午5時許,記者也將劉女士遇到的問題向豐田汽車顧客服務中心反映。客服人員表示,她將把記者反映的情況轉至有關部門。 葉繁

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