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車主怒告奔馳4S店 稱正常行駛時氣囊突然爆出

時間:2010-05-19 09:44來源:中國新聞網 作者:
  

  未發生任何碰撞下,左側氣囊突然爆出,與4S店溝通中又發現120萬元的愛車曾被私自拆卸。車主張先生一怒之下,將奔馳4S店告上法庭。昨日,朝陽法院奧運村法庭公開審理了此案。審理過程中,年過六旬的張先生一度情緒激動,不得不服用速效救心丸維持血壓正常。為了證明汽車質量無缺陷,4S店則請來奔馳公司的德國技術人員現場解釋氣囊工作原理。

  “當時我正以30公里的時速行駛,前玻璃突然起霧,車內溫度升高,我想去按下車窗,緊接著‘砰’的一聲巨響。”張先生回憶起當時的情景仍然心有余悸,“嚇壞了我邊上的外孫女,我趕緊下車查看,沒有爆胎,就發現側面的氣囊全爆開了。”

  對于張先生的陳述,被告4S店的代理律師并不認可,因為事故發生后第二天的檢測結果看,汽車底盤應該是發生了強烈的左側撞擊才導致氣囊彈出。而對于這個說法,張先生情緒十分激動:“你是說我說謊?我一個60多歲的教師,有必要說謊嗎?”隨后,張先生掏出一個小瓶,倒出一顆藥丸吞下。事后他解釋,他有高血壓及心臟病,需要吃藥。

  被告律師隨后提出,張先生事后曾告訴4S店,去年6月16日車子的底盤曾經遭受過碰擊,但氣囊沒有彈出,他也沒有及時送修。張先生則解釋,因為車子底盤低,在過小區門口時被彈起井蓋撞了底盤,但查看后沒事,也就沒有送修。“這之后3個多月,氣囊突然彈出,難道不是說明車子本身有質量問題嗎?”張先生反問道。

  面對這個問題,被告請來了德國奔馳公司的技術人員奧德曼現場解釋。在一名翻譯的幫助下,奧德曼詳細講解了奔馳氣囊的工作原理及碰撞時的工作狀態。但在原告律師詢問“汽車發生輕微碰撞是否一定導致氣囊彈出”的問題時,他表示:不一定。

  同時,原告還表示,去年9月24日發生事故之后,曾多次與4S店協商均未有結果。當原告將車寄存在店里倉庫后,被告在未經允許下就將車子的前輪卸下挪車,增加了事故原因鑒定的難度。“他們這樣做明顯存在主觀惡意。”原告律師說。

  而被告的解釋為,當時倉庫需要拆除,事先已經通知了原告,但原告不同意,拆掉前輪是為了方便挪車,不影響氣囊鑒定結果。但據記者了解,該型號奔馳車為后驅車,挪動需要拆卸后輪。而德國專家也證明,該型號車在無車鑰匙條件下只有拆掉后輪才能安全挪動,不然會損害變速箱。

  雙方唇槍舌劍,圍繞碰撞時間及碰撞是否一定使氣囊彈出等問題爭論不休。由于需要對車輛氣囊進行鑒定后才能繼續審理,法官宣布休庭。庭審結束后,張先生仍激動不已:“看他們這種態度,就算賠新的,我也不再用。”(記者劉可)

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