預(yù)付定金、排號(hào)購(gòu)車，加價(jià)提車，個(gè)別車型一車難求……在全球車市一片陰霾的大環(huán)境下，2009年的中國(guó)車市卻給了世人一個(gè)極大的“意外”。長(zhǎng)期將宣傳戰(zhàn)+價(jià)格戰(zhàn)奉若圭皋，習(xí)慣從消費(fèi)者口袋里“擠出”購(gòu)車需求的中國(guó)車企，特別是自主品牌，紛紛在上個(gè)年度找到了久違的自信，近五百萬(wàn)輛的銷量就連業(yè)內(nèi)也深感意外。然而，中國(guó)車市的“意外”還不止于此，在技術(shù)與服務(wù)方面，某些車企給人的“意外”超出想象。
近期，有吉利車主向315消費(fèi)電子投訴網(wǎng)（）反映，其購(gòu)買的吉利熊貓汽車剛過(guò)兩天便“罷工”，維修人員“會(huì)診”兩天后才告知是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，他提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，但廠商不允，為此車主很郁悶。
熊貓兩天“趴窩”
臨近春節(jié)，買車圖個(gè)方便喜慶，本想著春節(jié)期間開著這個(gè)憨實(shí)可愛的“小熊”到朋友那“秀”一把，不料想新車竟動(dòng)彈不得，還要做“心臟手術(shù)”，這事誰(shuí)不鬧心？