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錦湖輪胎再陷“接縫門” 遭消費者集體投訴

時間:2011-05-25 09:00來源:遼一網(wǎng)-華商晨報 作者:
  

  錦湖輪胎沈陽再陷“接縫門” 多名消費者投訴

  老問題尚未解決,新問題接著出現(xiàn) 錦湖輪胎再陷“接縫門”

  隨著中央電視臺在“3·15”晚會曝光天津產(chǎn)錦湖輪胎的質(zhì)量問題后,輪胎安全引起了業(yè)界的強烈關注。隨后,錦湖輪胎在各渠道上發(fā)布信息,稱有質(zhì)量問題的僅是天津出產(chǎn)的產(chǎn)品,南京、長春產(chǎn)錦湖輪胎沒有質(zhì)量問題。

  近日,本報接到多名消費者投訴。

  這些消費者稱:長春產(chǎn)的錦湖輪胎出現(xiàn)“接縫處起鼓”的問題,要求廠家予以更換,但是錦湖輪胎廠家指定檢測點以及廠家售后服務人員則表示“這不屬于質(zhì)量問題,不予更換”。

  接縫起鼓:廠家一會兒給換一會兒又不給換

  很多消費者在電話中向記者投訴:“同一問題,有的人給換了,為啥到我這就不給更換了?廠家衡量問題的標準到底是什么?只是說沒問題,但是究竟如何保證輪胎沒問題卻不說!”

  車主劉先生告訴記者,他的車使用的就是錦湖輪胎,雖然輪胎是長春生產(chǎn),不在召回范圍,但是在今年4月11日進行檢測之后,工作人員告知:4條輪胎中有3條存在接縫處起鼓的問題。與劉先生一起購買車輛的張先生也遇到了同樣的問題,4條輪胎中有1條存在問題。

  最后檢測點認定兩人的輪胎是產(chǎn)品自身問題,在4月20日給予了更換。

  但記者了解到,隨后有其他車友進行索賠的時候,檢測點卻告知:不是質(zhì)量問題,不影響使用,不予更換。

  而已經(jīng)更換了輪胎的劉先生卻發(fā)現(xiàn),更換的3個新輪胎接縫處還有起鼓的現(xiàn)象。他再去進行咨詢時,得到的答案也是:正常現(xiàn)象,不是質(zhì)量問題,不予更換,并被告知,即便是再次更換,依舊可能會出現(xiàn)接縫處起鼓的現(xiàn)象。

  記者看到,劉先生第一次更換錦湖輪胎的檢測單上鑒定一欄中標注著:接頭起鼓,給予理賠。

  消費者質(zhì)疑:說安全,但為啥不出具安全保證書

  記者致電了錦湖輪胎的咨詢熱線,熱線人員表示:“接縫起鼓沒有超過6毫米,不屬于質(zhì)量問題。”

  記者按照消費者提出的要求,請錦湖輪胎出具安全保證書,保證接縫起鼓不存在安全問題,出現(xiàn)事故一切由廠家負責。熱線人員則表示:“要請示上級領導后再給回復。”但是過了一個星期記者也沒有接到廠家的電話。

  最后,記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了錦湖輪胎沈陽地區(qū)售后負責人原紹夫(音),其告訴記者:“接縫處起鼓不屬于質(zhì)量問題,只是工藝操作上的問題,不存在安全問題。”

  很多車主表示:“難道錦湖輪胎有兩套生產(chǎn)標準?廠家為啥不給出具安全保證書?”

  專業(yè)人士:是否有問題只有廠家心里清楚

  記者就此咨詢了輪胎生產(chǎn)的專業(yè)人士。據(jù)其介紹,簡單來說,輪胎并不是一體成型的,它由橡膠加上一些其他材料等做成條狀后將其卷成圓形,而接頭就是橡膠條的頭尾銜接處。這部分的起鼓是因為頭尾橡膠銜接后相壓、銜接過度,在充足胎壓之后,就會形成接縫處向內(nèi)凹,而兩邊起鼓的現(xiàn)象。

  對于是否會對行車安全造成隱患,該人士表示:“具體不好說,只能說一般情況下不會出現(xiàn)安全事故,但是不排除這種可能。”

  該人士還表示:“企業(yè)生產(chǎn)應是同一種標準,不應出現(xiàn)有的起鼓、有的不起鼓的現(xiàn)象。至于是否需要更換,要看錦湖輪胎是什么標準,只有錦湖輪胎廠家自己清楚。”

  記者手記:質(zhì)量不是靠嘴說的

  消費者不是專家,面對專業(yè)領域的問題,需要被明確告知產(chǎn)品是否安全,尤其是關系到自己生命安全的產(chǎn)品更需要詳盡的講解,而不是廠家簡單的一句話。

  事實上,輪胎質(zhì)量問題頻出最根本的一個原因就是,廠家掌握最后定性的話語權。整車銷售時輪胎的質(zhì)量只保證3個月,之后就不在質(zhì)保范圍內(nèi)了,其理由是:輪胎屬于易耗品。可是輪胎的正常使用壽命一般都在3年或6萬公里,這數(shù)據(jù)說明輪胎不能簡單的用“易耗品”來定義。

  那么這就讓人產(chǎn)生一種聯(lián)想,之所以一些人敢在輪胎質(zhì)量問題上推諉,問題就在于3個月的保修期。換一種思路來考慮:只要3個月內(nèi)不發(fā)生質(zhì)量問題就行了。

  而此前,錦湖輪胎產(chǎn)品出現(xiàn)問題的時候,每一次廠家都說“是消費者自己使用不當造成的”。

  如果沒有央視記者臥底調(diào)查,錦湖輪胎是否還會進行如此大規(guī)模的召回呢?此次“接縫起鼓”,錦湖輪胎一會兒給予更換一會兒不予更換,前后不一致的態(tài)度不僅讓人再次害怕起來,廠家究竟以什么為憑據(jù)說沒問題呢?錦湖輪胎的生產(chǎn)標準究竟是什么呢?

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