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一汽大眾速騰雙質(zhì)量飛輪問題

2014-06-13 09:55:33    北京市    屠先生    點(diǎn)擊:

投訴主題:一汽大眾速騰雙質(zhì)量飛輪問題
投訴目標(biāo):一汽大眾 投 訴 人:屠先生
投訴時(shí)間:2014-06-13 投訴地區(qū):北京市
處理結(jié)果:http://m.metrax.net.cn/plus/ts_view.php?aid=151843

    大眾1.4T DSG轎車,踩油門提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲(低速上坡時(shí)特別明顯),同時(shí)伴有動(dòng)力下降現(xiàn)象,松油門異響消失。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時(shí)異響特別突出,轉(zhuǎn)速升高以后可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音以及風(fēng)噪、胎噪的增大而使異響不明顯。另外還伴有換檔時(shí)沖擊頓挫感加大現(xiàn)象,以及熄火瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)有“卡啦”異響 經(jīng)4S店咨詢大眾廠家后,告知雙質(zhì)量飛輪屬于發(fā)動(dòng)機(jī)部件,不在DSG變速箱質(zhì)保范圍,需要車主自費(fèi)維修更換雙質(zhì)量飛輪(根據(jù)不同的車型費(fèi)用在三千到一萬多元不等)。但是,大眾汽車在當(dāng)初配備DSG雙離合變速箱的產(chǎn)品上市時(shí),宣傳資料中曾明確說明雙質(zhì)量飛輪為DSG變速箱的重要組成部分(有其官方網(wǎng)站的視頻介紹為證,詳見附件截圖)。而此前大眾汽車曾向用戶承諾2012年12月31日前生產(chǎn)的DSG變速器提供10年/16萬公里的質(zhì)量擔(dān)保。因此廣大車主強(qiáng)烈要求:1、要求大眾汽車廠家按DSG變速箱質(zhì)量擔(dān)保承諾對(duì)雙質(zhì)量飛輪故障進(jìn)行免費(fèi)維修、更換。

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