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上海通用科魯茲質(zhì)量問題不給予三包

2014-05-12 16:42:55    北京市    陳先生    點(diǎn)擊:

本人2010年購買上海通用科魯茲1.8自動(dòng)擋,行駛53000多公里。車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,同時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,4S店鑒定為發(fā)動(dòng)機(jī)模塊損壞,需要自費(fèi)維修,廠家回復(fù)說已經(jīng)超保需要自費(fèi)(保修期2年或6萬公里)。但是發(fā)動(dòng)機(jī)模塊(ECU)平時(shí)根本看不見、摸不著,又不是易損件,怎么就那么容易損壞?廠家回復(fù)說:“超保了,不管是不是質(zhì)量問題就是需要客戶自費(fèi),我們只負(fù)責(zé)提供解決方案,也就是需要客戶自費(fèi)維修,你不同意是你的問題。”上海通用這是屬于霸王條款,明顯質(zhì)量問題,還要求客戶必須接受。同時(shí),上海通用承諾24小時(shí)救援服務(wù),但是4S店說沒法拖車,拖車沒有油,老板不給加油為借口,拒絕拖車救援,先后兩次要求我自行拖車前往4S店。上海通用了解后,回答說是管理問題,事后會(huì)加強(qiáng)管理。但是,他們的管理問題驗(yàn)證,確是建立在我的損失之上啊,要求上海通用給予解釋、處理,他們只是說內(nèi)部管理問題,損失無法處理。我的需求很簡單,給予三包維修、補(bǔ)償我的相關(guān)損失。

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