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一汽大眾邁騰汽車(chē)質(zhì)量存在問(wèn)題

2014-01-21 20:19:27    北京市    唐先生    點(diǎn)擊:

你好! 我不知道會(huì)有幾個(gè)人能看到我今天的這封郵件,亦或它將一直躺在某個(gè)垃圾站里,這都無(wú)法阻擋此時(shí)此刻難過(guò)與失望對(duì)我的沖擊。 2013年的圣誕節(jié)前夕,我收到了一個(gè)大號(hào)禮物。它意味著我終于可以擁有一輛自己喜愛(ài)的汽車(chē),載我工作之余郊游、散心、常回家看看父母。于是我拿著自己攢下的小金庫(kù)和父母的支援資金雄赳赳氣昂昂的踏上了購(gòu)車(chē)的不歸路。 “這是大眾的車(chē),德國(guó)的品牌。這種車(chē)很結(jié)實(shí),而且性?xún)r(jià)比很高。德國(guó)人的汽車(chē)工藝是非常棒的。”憑著兒時(shí)大人對(duì)汽車(chē)的評(píng)價(jià),對(duì)汽車(chē)并不入門(mén)的我毅然決然的跳入的大眾品牌的海洋,捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、高爾夫、朗逸還有些大的SUV一樣沒(méi)落下的在網(wǎng)上查,到店里看。直到有一天在試駕了邁騰,看到了藍(lán)驅(qū)后,背負(fù)著沉重的貸款毫不猶豫的選擇了一家最大的4S汽車(chē)店拍下了它。整個(gè)過(guò)程加上坐車(chē)的時(shí)間都不到2個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)的期待與興奮像是暗戀的對(duì)象突然來(lái)向自己表白,那種心情無(wú)以言表。 但我的美好終究是短暫的。拿到車(chē)的第二周起,隨著車(chē)內(nèi)“嘎吱嘎吱”聲的前奏響起后,整部“交響曲”將我的小心臟一點(diǎn)點(diǎn)剝碎了一地。一輛價(jià)值22萬(wàn)的新車(chē),起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有嬰兒哭的聲音,開(kāi)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)發(fā)出架子車(chē)的聲音,行車(chē)在路上副駕的前面板時(shí)不時(shí)發(fā)出塑料被擠碎的聲音,調(diào)頭時(shí)方向盤(pán)更會(huì)發(fā)出像擰閥門(mén)一樣的聲音。陸陸續(xù)續(xù)鏈珠般的問(wèn)題開(kāi)始浮現(xiàn)。左側(cè)大燈里開(kāi)始起霧,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了兩處繡斑,天窗的夾子也莫名其妙的斷了一個(gè)。拿到車(chē)的一個(gè)月里,一趟4S店60公里的來(lái)回,我跑了5次,前面板拆了,天窗也打了膠水,什么問(wèn)題也沒(méi)有決絕又新添不少狀況。客服與維修人員的不作為更是徹底的對(duì)我潑了一盆冷水。每每開(kāi)車(chē)上路我都會(huì)幻想,“我的車(chē)會(huì)不會(huì)突然壞在路上,會(huì)不會(huì)突然失控,會(huì)不會(huì)把持不住方向……” 飛機(jī)是一種快速便捷的公共交通工具,除了日常的保養(yǎng)維護(hù),任何細(xì)小的異常都會(huì)被十分關(guān)注,因?yàn)楹娇展緯?huì)悉心關(guān)注旅客的乘機(jī)感受并將安全隱患降低為零。同樣的道理,為什么對(duì)待汽車(chē)就不能拿出同樣態(tài)度呢?可能有人會(huì)說(shuō),“因?yàn)橐患茱w機(jī)可以同時(shí)乘載400-500人,一輛汽車(chē)最多不過(guò)能載4-5個(gè)人,論安全當(dāng)然前者更為重要。”那么,請(qǐng)大家好好算算。大眾汽車(chē)在全球的年銷(xiāo)售量在800萬(wàn)輛左右,一架全經(jīng)濟(jì)艙的A380共有800個(gè)座位。假如全球開(kāi)車(chē)上路的只有一半,400萬(wàn)輛汽車(chē)?yán)镆仓挥旭{駛員一人,僅這個(gè)數(shù)目便需要5000架A380同時(shí)執(zhí)行任務(wù)才可以完成運(yùn)載吧。再將實(shí)際的出行距離及出行選擇頻率考慮在內(nèi),孰輕孰重?又要怎樣衡量呢? 親愛(ài)的大眾公司,也許你們的工藝的確在從前做的很出色,給中國(guó)的老一輩留下的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的好印象。于是千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)年輕人就拿著父母對(duì)大眾的信任去購(gòu)車(chē)去體驗(yàn)。可到頭來(lái)呢?千千萬(wàn)萬(wàn)擁有“心愛(ài)”大眾汽車(chē)同胞的你們,情況又是怎樣的呢?我不需要妄加評(píng)論別人的感受。我只是想到了2013年3月份前特例的蘋(píng)果手機(jī),我的感受是,“欺騙!”大眾憑借著中國(guó)市場(chǎng)上傳承的信任,假的口碑,給我們徹徹底底的上了堂課。時(shí)代變了,大眾的時(shí)代也變了! 車(chē)輛信息:邁騰 購(gòu)車(chē)時(shí)間約2個(gè)月,里程1700。

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