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寶馬汽車保修期內不保修

2013-11-11 13:12:02    陜西省    燕先生    點擊:

寶馬,你究竟是匹什么樣的馬? 我于2011年12月在西安金花寶馬4S店買了2012款寶馬320i 一部,跑了大約3000公里左右,機油燈就經常性的亮黃燈,致電寶馬4S店,回答說沒有問題,于是我繼續使用。 2013年8月24日下午,我駕駛這款寶馬行駛中,儀表盤突現機油燈報警(黃色),致電到寶馬4S店客服,闡述我所發現得故障后,寶馬工作人員建議,在附近的汽修店購買機油添加進去然后再看。于是我繼續駕駛汽車,大概5分鐘后,儀表盤的機油報警燈變成紅色,我立即又致電寶馬客服,他們繼續堅持認為,是沒有機油,還是建議我到附近購買機油。我又繼續駕駛,大概過了兩個十字路口,汽車突然抱死熄火,無法打著火。汽車突然停下來的位置正好是交通繁忙的一個十字路口,驚的我一頭冷汗。后面的車子被我堵死,交通一度擁堵不堪,我不得不疏導交通一個多小時。同時,我撥打400寶馬救援電話,當拖車過來拖動我的車的時候,才發現底盤地下有大面積漏油。 兩天后, 寶馬4S店的售后致電,說:由于密封圈松動導致漏機油,寶馬售后會給我全額賠付,并且答應兩周內能修好車。兩周后,寶馬售后再次來電,說:寶馬拒絕保修,因為在儀表盤報警的情況下又駕駛了10公里。但答應幫我爭取爭取。直至現在2個月過去了,10月29日給我的回答是,拒絕修車,更換發動機需要將近10萬元人民幣的費用,寶馬4S店承擔一半,我也需要承擔一半費用(約5萬元人民幣)。 我是消費者,不是專家,我不明白,因為車子本身的技術缺陷,在質保期內,我完全按照寶馬客服的指導進行操作,出現了故障,不但不保修,還推卸責任。在網上搜了搜,寶馬中國方面承認,他們因為真空泵的密封圈松動導致漏機油,召回了一些型號的寶馬車,包括寶馬320I型號。也就是說,這完全是他們的技術問題。打電話過去問,卻說不包括我這個批次的寶馬。相同的技術問題,卻不被召回,一個消費者不是消費者嗎?并且我相信,漏機油的寶馬車在中國肯定不會是個小數字。君子愛財,取之有道。你們的車在中國的價格是比較昂貴的,為什么還要削尖腦袋再坑消費者一把。 寶馬,你也算是在世界上馳騁的一匹矯健的寶馬,可是在中國,你視消費者的生命如草芥,視消費者的財產如待宰的肥羊,你承諾的技術你做不到,你承諾的服務你做不到。你能告訴我,你究竟是一匹什么樣的馬?

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