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東風(fēng)標(biāo)致307水箱質(zhì)量問題

2013-04-01 16:55:07    陜西省    楊先生    點擊:

      我于2008年10月購東風(fēng)標(biāo)致307三廂1.6升手動舒適版,至2013年3月份跑了3.4萬公里,4S店服務(wù)倒是很好,但是該車自購車后2年質(zhì)保一到期后,各種問題就持續(xù)不斷,從小問題到大問題一個接一個,非常令人惱火,導(dǎo)致經(jīng)常去4S店維修,每次花費幾百元到上千元,路途花費500-600元。

      從今年2月-3月到已經(jīng)去4S店維修3次,大年初一,突然熄火,雇用拖車到西安修理;正月十五過后,更換蓄電池,更換負(fù)極線;3月31日,4S聯(lián)系去維修,對多功能控制單元免費更換,解決了轉(zhuǎn)向燈問題,但仍然遺留有一個嚴(yán)重問題:水箱漏防凍液問題。經(jīng)4S店拆下水箱檢查后確認(rèn):水箱密封性不好,導(dǎo)致漏防凍液。 難道廠家為了讓4S店生存,所有設(shè)計部件2年一到期,各種問題就接踵而來。請問廠家:只跑了3.4萬公里,故障就應(yīng)接不暇,今后5萬公里、10萬公里、20萬公里怎么辦?是否要榨干車主身上的最后一滴油才肯罷休,請問,國家有關(guān)部門對這樣的問題多多的車是如何通過質(zhì)檢的?明明界定是質(zhì)量問題,讓車主承擔(dān)這個責(zé)任,對車主公平嗎?廠家的良心何在啊?

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