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江鈴馭勝柴油2驅5座豪華版

2013-03-14 21:15:56    重慶市    王女士    點擊:

主要問題(按出現(xiàn)的時間順序): 1、6月(8000多公里)右前車窗升不上來(連手提都沒用),沒辦法,只有開去4S處理。拆門板處理、打油后恢復。其它幾個窗也多次出現(xiàn)過這情況,但用手提后解決就沒去4S。 2、11月底(13000公里),離合器彈簧斷裂 3、12月底(14000公里),發(fā)現(xiàn)車在低速掛1、2檔時,松離合車身抖動厲害,去4S檢查離合說沒問題,要求檢查傳動軸(網(wǎng)上見好多傳動軸承壞的)發(fā)現(xiàn)傳動軸承曠量大,換傳動軸承,車身不再抖(疑受車身嚴重共振導致傳動軸壞,嚴重影響行車安全) 4、2013年1月初(15000公里),在進2檔時,松離合時有車身抖動,去4S檢查離合說沒問題,還說1檔進2檔要時速達20公里后換檔(過30就要換3檔了呀,馭勝的2檔就只能在時速20-30的區(qū)間用?),讓繼續(xù)觀察。至今還時有該現(xiàn)象 5、最嚴重的是至今要忍受3、4檔,轉速在1400-2000轉時嗡嗡的低頻噪音,受該噪音影響,駕車經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、惡心,嚴重影響行車安全 現(xiàn)江鈴已意識到該款汽車設計的缺陷,已經(jīng)停止生產(chǎn)。后繼推出改良車型,并由廠家出面對維權的部分車主(90多輛)進行改裝,收取1500元的改裝成本,送500元保養(yǎng)券。但對更廣大的該款車主卻要求收取5000-9000不等的高昂改裝費用,這種歧視的做法受到廣大車主的痛恨,要求同樣對待。 產(chǎn)品有缺陷不怕,關鍵是要面對,做好服務和持續(xù)改進,讓消費者放心的購買。江鈴現(xiàn)在對共振就玩躲貓貓與和諧手段,對用戶差別對待,將來一樣是用這種方式來敷衍消費者,這樣的企業(yè)為了短期的利益,根本就不講誠信。這樣傷害的不僅是消費者,同樣也要傷害企業(yè)自身,牽連企業(yè)的上萬員工,也打擊了用實際行動挺國貨人的心。國貨真是山寨、次品的代名詞嗎?一個有持續(xù)發(fā)展精神的企業(yè)是絕不會給出這樣答案的。

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