我是2011年4月，以38萬元的價格，從新疆烏魯木齊龐大興馳購買的一輛奔馳唯亞諾商務車，全部辦完近42萬元，買后不久就出現問題：

     一是左后邊減震器壞，但得到更換賠償；

     二是當年冬季就出現發動機抖，發動機的故障燈亮，不熄滅。經過電腦板升級，有所改善。但2012年入冬至今，氣溫特別低的時候，同樣出現發動機抖，并且發動機故障燈一直亮，到4s店去維修，通過清洗、電腦板升級處理，故障解除，但過了兩天，故障同樣出現，向他們反映，他們以中國的油品質量不達標為借口說廠家也無法解決，所以問題一直存在。

     三是購車后，要求在保修期內，必須要到4s店去保養，否則，不予負責，同時存在兩個嚴重的問題，第一我們離烏魯木齊還有300多公里，往返一次，發生的費用好幾百元，造成額外負擔，第二保養一次（僅換機油和機濾）的費用太高，一次要2480元，是正常的兩倍多，價格高得離奇，4s店的回答是價格是廠家定的，他們租用一臺電腦一年就要幾十萬元，我打廠家的電話，告訴我們去找4s店，4s店又說解決不了，并讓我打售后服務電話，我打售后服務電話，反映車輛存在的問題和保養費用很高的情況，無回音。

      我投訴的愿望：一是怎么能解決車輛發動機的問題；二是廠家把消費者與4s店綁定，費用又太高，這種霸王式的服務，如何解決？！ 該車要求1萬公里就要保養一次，4s店在新疆僅烏魯木齊一家，我們新疆離烏魯木齊最遠的有2500公里，保養一次往返就有5000多公里，保養返回用不了幾天又要去保養，不是買車為自己服務，而是無盡的消耗自己，請為我們i流血的消費者做做主吧！