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豐田威馳冷車啟動怠速達2000轉,排氣管聲音破得像放炮。

2012-03-14 22:15:18    廣東省    梁女士    點擊:

反映現象: 自冷天氣以來,我的威威每次冷車啟動時發動機轉速高達2000轉,特別是早上第一次打火,一下子轉速表指向2000,然后再升高200轉,半分鐘后開始慢慢降低,熱車后怠速保持在600轉多點,這個過程一般要三到四分鐘。在夏季,早上第一次啟動時的轉速是1600多轉,那時天氣熱點。但同事的大眾朗逸冷啟時轉速只有1200多轉,天氣熱時也是1100多轉,變化不大。并且其轉速由1200轉降到800多轉的過程很快,也就10多秒的時間。還有一個很特別的現象,即使氣溫沒有變化,用車一段時間后,冷車啟動時發動機轉速會升高很多,但清洗節氣門后又恢復到1600轉的水平。 上面是字數上的表述,只有看轉速表才會體會得到。但冷車啟動機那個聲音卻無處不在,你不想聽也要忍受。早晨發動車,能叫醒樓里睡懶覺的。對他們說:我不是故意的,可經常這樣他們就要發飆了。 冷車啟動時,排氣管聲音很大,跟賽車一樣,并且是有回音的那種。當轉速由最高點開始降低時,排氣管全段都發出“突突突突噗突突噗噗……”的聲音,用手放到排氣管上也能感覺的,也有點像放炮。 提出意見: 1、冷車啟動時發動機轉速過高,會加速發動機磨損; 2、排氣管那個又大又破的聲音,不但擾民還影響駕車體會; 3、不是所有馳威都是這樣的,如果我這類高轉速馳威是正常的,那么其它低轉速威馳就不正常了,否則產品一致性就是糊弄人的; 4、更換發動機或排氣管全段,問題仍無法解決就得退車還錢,中國人不能再忍了,人家都在我們頭上拉屎了。

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