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一汽大眾邁騰1.4T+DSG變速箱異響和動力總承、傳動系統(tǒng)

2011-10-11 11:43:11    遼寧省    周先生    點擊:

一汽大眾邁騰1.4T+DSG變速箱異響和動力總承、傳動系統(tǒng) 我于2011年7月4日在撫順市“和坤4S店”購買了一輛邁騰1.4T+DSG小轎車,后發(fā)現(xiàn)有很多車主在購買后開始出現(xiàn)過坎時變速箱發(fā)出明顯的金屬撞擊聲,并逐漸發(fā)展到以下故障:1、在車輛自動切換到2檔3檔時,出顯明顯的變速箱異響,響聲大概為卡卡卡的聲音,而且換檔極不平順,車身抖動嚴重;2、在567檔位時,出現(xiàn)明顯車身共振;3、過坎或顛簸路段(發(fā)土路、減速帶等)時,變速箱出現(xiàn)明顯的金屬撞擊聲;4、低速進行時,變速箱出現(xiàn)嘩啦啦的異響聲。 問4S店,就一直回避此問題或他們無權(quán)對我的車輛進行更新或召回。 變速箱是汽車的主要構(gòu)成部件,是車輛動力調(diào)配的關鍵所在,而且我所購買車型的變速箱是一款新技術變速箱,超過保修期后,維修費大概為7萬元左右。我作為一個消費者,在日后的維修保養(yǎng)中,難以承受如此之巨的維修費用。 而且這款變速箱存在嚴重的設計缺陷,因為相同癥狀的車還出現(xiàn)在德國大眾、一汽大眾、上海大眾所生產(chǎn)的大部分1.4T+DSG車型上。包括一汽大眾速騰、高爾夫6、寶來和上海大眾朗逸、斯柯達明銳、昊銳、晶銳等等車型。包括國外德國大眾所生產(chǎn)的部分車型。這足以說明這款變速箱存在嚴重的設計缺陷。但德國大眾總部卻對我們實行區(qū)別對待,即在國外該變速箱延保至10年,而在中國僅延保4年,明顯欺負我們中國人。希望3.15幫助我們!要求廠家為產(chǎn)品更換變速箱總成、召回有問題的車或更換新車。

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