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長豐獵豹CFA6422A質量缺陷

2011-09-14 10:51:32    山東省    高先生    點擊:

湖南長豐汽車科技有限公司在2008年與波導合資推出了自己首款家用轎車(波導投資,長豐獵豹制造生產),型號為CFA6422A的長豐獵豹騏菱,因此款車質量缺陷太多,所以波導在2009年撤資(波導撤資原因:車輛的質量缺陷太多,一旦被招回,波導將有重大的經濟損失),導致此車型停產,很多配件廠家已無法正常提供。我于2009-02-21日購買,購買車不到一個月的時間,車輛先后出現了以下故障: 1、車輛儀表臺的ABS和緊急制動指示燈無故亮起,后由賣方領到此款車的特約維修站給進行了十幾處的接地處理,維修后時間不長,又出現開空調后玻璃不升降,且車上的兩個喇叭都燒了,查還是接地不良引起; 2、減震漏油(故障報修4S店后2個月廠家才到件); 3、球頭拉桿壞(1個多月到件); 4、排氣筒銹爛穿洞(更換過兩次,每次等件時間都在1個月左右); 5、檔位拉線斷(從故障報修4S店到4S店通知廠家發來配件等待了8個月,因檔位拉線斷,車輛無法掛擋行駛,在車輛故障報修4S店1個月左右廠家未到件,先自購一套檔位拉線,車輛在家停放1個月的時間,由4S店維修人員登門維修); 6、前軸承壞(報修4S店到通知廠家來件等待了3個多月); 7、剎車分泵漏油(導致車輛完全沒剎車,故障報修4S店后,到維修站通知廠家發來配件等待一個多月的時間,車輛又在家停放一個多月,后由4S店維修人員登門維修); 8、不定時剎車失靈(到4S店未查出故障,之后再次出現不定時剎車失靈,再次到4S店檢查,查是ABS泵和傳感器壞,報件后等待2個多月才到件,且ABS泵換上后就漏油); 9、球頭拉桿再次壞(2011年的2月份報修至今未到件)。 這些故障都是在保修期內出現的問題,且這些故障都是這款車型的通病,除以上故障外,此車大大小小共有50多處的質量缺陷。我們眾多車友和許多部門都反應過多次,我和廠家也聯系過10多次,廠家卻一直在糊弄我們。 此車型在全國已經掛牌上路的不會超過500輛,且車輛停產,廠家無法提供配件維修,但廠家給我們的答復還是維修,試問沒有配件如何維修?此車型因不定時剎車失靈在全國各地引起過多起交通事故。這樣的馬路殺手,還能任由其上路行使嗎? 我曾向長沙質檢總局投訴多次,長沙質檢總局最后給的答復是:湖南長豐汽車是個大企業,長沙質監局拿他沒辦法,讓我向國家質檢總局投訴,我向國家質檢總局投訴過10多次,國家質檢總局卻一直在敷衍,不予理會。湖南長豐汽車是國產車不錯,但我們也是中國人,為什么長豐獵豹汽車和國家質監部門要拿著我們國人的生命開玩笑?為什么相關的部門就不出來管一管? 注:長豐獵豹汽車一直不承認此款車存在質量缺陷。

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