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買(mǎi)張180元的火車(chē)票多花30元 消費(fèi)者質(zhì)疑網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)設(shè)置隱性搭售

2017-08-28    舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)        點(diǎn)擊:

  “原價(jià)184.5元的火車(chē)票,結(jié)賬時(shí)候怎么多了30元?”市民李女士近日向本報(bào)反映,稱(chēng)其在某網(wǎng)上訂票平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票,卻被默認(rèn)購(gòu)買(mǎi)了酒店代金券和保險(xiǎn),且選項(xiàng)十分不明顯。該網(wǎng)站表示,選項(xiàng)是客戶(hù)自愿選擇,不存在強(qiáng)制搭售。

  近年來(lái),網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)逐漸成為人們購(gòu)票主要途徑。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),多家網(wǎng)上訂票平臺(tái)都在火車(chē)票、機(jī)票銷(xiāo)售時(shí),設(shè)置搭售選項(xiàng)。相關(guān)部門(mén)曾出臺(tái)文件禁止“默認(rèn)搭售”行為,但現(xiàn)實(shí)中,往往限于法律規(guī)定、相關(guān)部門(mén)異地管轄執(zhí)法權(quán)等問(wèn)題,使維權(quán)陷入困境。

  票務(wù)搭售成了潛規(guī)則

  李女士向記者出示了其在6月4日,通過(guò)網(wǎng)上訂票平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的由濟(jì)南西到北京南的G208次列車(chē)訂單。訂單上顯示,二等座單張火車(chē)票售價(jià)應(yīng)為184.5元。她總共訂購(gòu)兩張,總價(jià)應(yīng)為369元,但實(shí)際支付429元,平均每張票多支付30元。

  李女士表示,她經(jīng)過(guò)反復(fù)回憶,想起訂票時(shí)有兩個(gè)選項(xiàng),包括“優(yōu)惠購(gòu)”、“出行保障”。“優(yōu)惠券和保險(xiǎn)應(yīng)該就是這兩個(gè)選項(xiàng)里被默認(rèn)的,但是選項(xiàng)表面設(shè)置的付費(fèi)提醒并不顯著,需要點(diǎn)開(kāi)選項(xiàng)才能看到。”基于此,李女士草草看了一眼就完成了付費(fèi)。

  對(duì)此,網(wǎng)站客服表示,在最終結(jié)賬的價(jià)格處有一個(gè)上拉按鍵?蛻(hù)點(diǎn)擊后,會(huì)出現(xiàn)價(jià)格詳單,明確標(biāo)注是否有搭售選項(xiàng)。“字體很大,我們沒(méi)有強(qiáng)制搭售的行為。”該客服說(shuō)。

  關(guān)于網(wǎng)站搭售行為的糾紛,還出現(xiàn)在飛機(jī)票的銷(xiāo)售領(lǐng)域。市民劉女士近日在某網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,在結(jié)賬時(shí)發(fā)現(xiàn)被自動(dòng)勾出“航意險(xiǎn)”(航班意外險(xiǎn))、“延誤險(xiǎn)”、“接送機(jī)”,總共89元。“機(jī)票都是大額支出,如果不仔細(xì)看真的發(fā)現(xiàn)不了這幾十塊錢(qián)的額外支出。”

  售票成為吸引客流手段

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),包括去哪兒網(wǎng)、攜程、藝龍、途牛等多個(gè)網(wǎng)上訂票平臺(tái)都在銷(xiāo)售機(jī)票、火車(chē)票時(shí),設(shè)置保險(xiǎn)、優(yōu)惠券等額外選項(xiàng),其中不少平臺(tái)都將其設(shè)置為默認(rèn)項(xiàng)。

  對(duì)此,長(zhǎng)期從事票務(wù)行業(yè)的張先生向記者透露,近年來(lái)票務(wù)代理利潤(rùn)已經(jīng)很低。“機(jī)票領(lǐng)域更為明顯,航空公司寧愿把賺錢(qián)的機(jī)會(huì)留給自己,現(xiàn)在哪個(gè)航空公司沒(méi)有賣(mài)票的APP?”張先生說(shuō)。對(duì)于這些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)說(shuō),就轉(zhuǎn)而發(fā)展餐飲、住宿等平臺(tái),售票僅是一種吸引客流的手段。

  民航局禁止默認(rèn)搭售行為

  默認(rèn)搭售行為在機(jī)票銷(xiāo)售領(lǐng)域有新規(guī)定。近日,中國(guó)民用航空局舉行新聞發(fā)布會(huì),運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪表示,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)上的一些亂象,民航局近期發(fā)布了關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售行為的通知,嚴(yán)禁企業(yè)搭售的行為,不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式出售機(jī)票以外的產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)以一種清晰、明確、明白無(wú)誤的方式,提供旅客自主選擇的機(jī)會(huì),以免產(chǎn)生誤導(dǎo)或者誘購(gòu)的行為,進(jìn)一步增加對(duì)其他網(wǎng)上銷(xiāo)售行為的規(guī)范。

  消費(fèi)者維權(quán)道路曲折

  盡管有相關(guān)部門(mén)出臺(tái)的政策做支撐,但消費(fèi)者維權(quán)之路仍然曲折。

  針對(duì)李女士的情況,山東統(tǒng)河律師事務(wù)所主任楊統(tǒng)河表示,購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)客戶(hù)和網(wǎng)站相當(dāng)于簽署訂票合同。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在最終消費(fèi)詳單中標(biāo)識(shí)出消費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目,這就沒(méi)有欺詐也沒(méi)有強(qiáng)迫,你不同意,合同就不成立。

  李女士告訴記者,她曾求助工商部門(mén)協(xié)助維權(quán),但得到的答復(fù)是濟(jì)南當(dāng)?shù)毓ど滩块T(mén)沒(méi)有異地行政執(zhí)法權(quán)。市消保委也給出類(lèi)似答復(fù):消費(fèi)者如果認(rèn)為網(wǎng)站有誘導(dǎo)欺詐嫌疑,可以投訴售票平臺(tái)注冊(cè)地的工商部門(mén)和消費(fèi)者保護(hù)部門(mén)。

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