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汽車消費稅新政今起實施 進口大排量車仍會漲價

時間:2008-09-01 23:48來源:解放網-新聞晨報 作者:
    據新華社報道從今天起,汽車消費稅新政策將正式實施。

  根據新政策,9月1日起,排量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調至25%,排量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調至40%。與此同時,排量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率則由3%下調至1%。

  對此,專家指出,在該政策正式實施前夕,車市已經出現了豪華車價提前暴漲,消費者“突擊”購車,車商囤車“惜售”現象。

  在豪華車價提前暴漲方面,奔馳、寶馬等一些廣受國內消費者追捧的豪華品牌,漲幅比較明顯。“現在杭州、上海、深圳這些地方的豪華車,簡直每天都在漲,一天一個價,還供不應求。”某豪華汽車品牌代理商告訴記者。

  在消費者方面,由于擔心消費稅政策執行后車價繼續上揚,不少消費者紛紛提前買車。上海和凌雷克薩斯行政主管陳樂薇表示,消費稅調整消息出來后,公司銷量和客戶詢問量成倍增長,不少消費者選擇了提前購車。

  此外,車市還出現了有車不賣等漲價的現象。其中寶馬6系、7系,奧迪A8、Q7等熱門豪華車型,被告知“無現車,買車等到9月后”的情況屢見不鮮。

  與大排量車市風生水起相反,意在“揚小抑大”的汽車消費稅新政實施前,小排量汽車并沒有出現高歌猛進的現象。
 
  上海翔通汽車咨詢有限公司運營總監葉盛說:“調查表明,中國購車者以開大排量車為有面子,對車輛排量的重視程度甚至超過安全性。這種觀念不變,很難通過簡單調稅而抑制其需求。”

  業內普遍認為,由于大排量車的消費熱潮提前釋放,9月開始,國內豪華車銷售“可能會進入兩個月左右的觀望期,然后逐漸趨于平穩”。

  不過,專家認為,新消費稅正式執行以后,進口大排量車“還是會出現不同程度漲價”。
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