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遭遇“車禍” 哪種汽車安全裝置最能保命

時(shí)間:2009-05-14 10:15來源:未知 作者:未知
  

  經(jīng)過駕校教練和我們自身的不懈努力,我敢保證我們都擁有避免迎面撞上一堵水泥墻的能力,可是,以100公里的時(shí)速瞬間撞上護(hù)欄的情況依然屢見不鮮。通常我們寧愿花幾十分鐘去弄明白汽車的音響系統(tǒng)是否可以提供音樂廳才有的高質(zhì)量音響效果,也不愿花更少的時(shí)間去關(guān)注汽車的安全性能。可是一旦遭遇車禍,受傷的終歸是自己,下面讓我們看看5種汽車安全裝置哪種最保命。

  安全帶是所有的車輛安全系統(tǒng)中最基本的一個(gè)。可是很多人對(duì)安全帶“心懷不滿”--不舒服、太麻煩、會(huì)壓皺衣服,很顯然,人們沒有覺察到這樣一個(gè)事實(shí):2004年,高速公路上車禍的受害者有55%沒有系安全帶,而據(jù)美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS估計(jì),2002年有14570人從死神手下逃脫,原因僅僅是他們系好了安全帶。

  很多的汽車購買者有一個(gè)通常的誤解,那就是花更多的錢可以買到更多的安全保障,但事實(shí)上并不一定如此。就拿電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP來說吧,它在豪華車品牌如寶馬和美洲虎中是標(biāo)準(zhǔn)配置或選配組件。然而,一些相對(duì)低價(jià)位的車輛品牌上,也可以見到電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP,比如起亞AManti、現(xiàn)代圖森和豐田花冠。美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS認(rèn)為電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP將單車撞擊事故降低了56%之多。美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS還估計(jì)說,如果所有在路上行駛的車輛都安裝了ESP,大致以2003年的14000件單車撞擊事故為標(biāo)準(zhǔn),每年至少可以多出7000人能死里逃生。

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