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沃爾沃S40人氣低迷 或成雞肋車型

時(shí)間:2011-05-12 15:53來源:大旗汽車 作者:
  

    沃爾沃S40是沃爾沃公司為年輕客戶量身打造的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有四、五年的時(shí)間了,一直是不溫不火,沒能引起大眾的強(qiáng)烈關(guān)注。今天就讓我們一起來了解一下沃爾沃S40的網(wǎng)絡(luò)口碑到底是怎么樣的。

    大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到,3月份沃爾沃S40的網(wǎng)絡(luò)熱度值為162點(diǎn),4月份降為127點(diǎn),環(huán)比下降22%。在緊湊車型熱度排行榜上,沃爾沃S40始終在60名徘徊,關(guān)注度極低,不得不說沃爾沃在中國(guó)的影響力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到其應(yīng)有的期望值。

    沃爾沃S40的熱度不高,那在美譽(yù)度方面的表現(xiàn)又怎么樣呢?大旗數(shù)據(jù)顯示它3月份的美譽(yù)度值是17點(diǎn),4月份是15點(diǎn),下降了12%,美譽(yù)度排名也由第50名降到了51名,雖然不至于排名墊底,不過長(zhǎng)期以來只能處于一個(gè)下等水平,實(shí)在是與沃爾沃近百年的品牌形象不符。S40將它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為寶馬3系和奧迪A4,以它目前獲得的美譽(yù)度來看是遠(yuǎn)不及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。

    配置、維修保養(yǎng)和外觀在4月份沃爾沃S40的網(wǎng)絡(luò)帖中是被網(wǎng)友們談的較多的。VolvoS40采用全球首創(chuàng)的超卑懸浮式”中控臺(tái),并配備SIPS側(cè)撞安全保護(hù)系統(tǒng)、WIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)等安全配置,安全性能是其標(biāo)榜的一大賣點(diǎn),而它的外觀過于方正,顯得有些有些呆板和老氣。

    總結(jié):沃爾沃S40去年一年的銷量?jī)H有五千多輛,這與它的定位不無關(guān)系。S40是一款緊湊車,售價(jià)卻定在24.80~30.80萬,價(jià)格與不少熱門中級(jí)車不相上下,它宣稱是為年輕客戶量身打造的運(yùn)動(dòng)型轎車,但外觀的設(shè)計(jì)卻過于老氣,與年輕人喜歡的轎車形象不符,難以獲得年輕消費(fèi)者的青睞。每一款車都有自己獨(dú)特的賣點(diǎn),正如寶馬的駕控和奧迪的科技,安全是沃爾沃最大的賣點(diǎn),而消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也許能看到沃爾沃的安全性,但也絕不會(huì)懷疑寶馬和奧迪不安全,從操控和空間上說二者也要好于沃爾沃,因此和緊湊車相比,S40售價(jià)偏高,和中級(jí)車相比它又沒有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),沃爾沃本想把S40打造成豪華型緊湊車,同時(shí)抓住緊湊車和中級(jí)車兩個(gè)市場(chǎng),誰料到最后是哪兒都不占優(yōu)勢(shì),兩個(gè)市場(chǎng)都丟了。

    4月份沃爾沃S40典型網(wǎng)絡(luò)帖節(jié)選:

    求救!reduced engine performance

    我的s40 t5今天儀表突然提示reduced engine performance(引擎動(dòng)力/運(yùn)轉(zhuǎn)下降),并出現(xiàn)黃色驚嘆號(hào),隨后動(dòng)力嚴(yán)重下降,甚至連減速帶都過不了。

    請(qǐng)問大家,這是什么問題,嚴(yán)重嗎?望高手出來解答為謝!

    摘自愛卡汽車網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14420433

    空調(diào)一邊熱風(fēng) 一邊冷風(fēng)

    愛車S40 已經(jīng)半年 最近天熱了 再一次出現(xiàn)空調(diào)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的故障 不知道為什么有和一樣的嗎

    摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-463-10290966-1.html

    新買的沃爾沃S40

    各位沃友,剛剛買了S40 智尚版,感覺還不錯(cuò),值得推薦。

    情況匯報(bào)如下:

    價(jià)格:20.98萬以下,找朋友優(yōu)惠了一些;目前油耗11左右。

    這里和大家交流幾個(gè)情況:

    1、感覺起步加速速度不夠,我正在調(diào)整,計(jì)劃用起步先踩大點(diǎn)油門再松一下,注意轉(zhuǎn)速和速度,上去后再輕踩,逐步上去,這樣可能會(huì)快點(diǎn),請(qǐng)問大家有沒有好的起步技巧

    2.聽說車子碰到坡度大的上坡會(huì)溜坡,請(qǐng)問是不是這樣,怎么樣操作?

    3、新車有沒有磨合期,我剛剛100左右的時(shí)速跑了100多公里?  過多少才算過磨合期?

    4、2萬公里內(nèi)的質(zhì)保期是不是一定要在4S店保養(yǎng),大致的保養(yǎng)費(fèi)用? 杭州這里哪個(gè)4S店保養(yǎng)比較合適?杭州園林可不可以?

    摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-463-10334909-1.html

    s40的底盤

    用車半年,4000公里不到,基本ND用,但有將近一半里程是我有一次轉(zhuǎn)了半個(gè)廣西一趟出來的,感覺加速還可(只要不是追求大馬力強(qiáng)超車的),超車變線基本不會(huì)覺得太慢,音響效果作為非發(fā)燒友已經(jīng)無可挑剔,隔音及舒適性也完全符合25萬的車,主要是底盤太低,稍快一點(diǎn)遇到坑洼,在其他小車看來無所謂,但S40就碰底了,心疼!(換裝有合金護(hù)底),還沒升起檢查過,搞得平時(shí)ND開車小心翼翼。

    摘自愛卡汽車網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14449695

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