隨著冬季的到來(lái)，北方雨雪天氣越來(lái)越多，航空延誤的頻率也逐步提高。針對(duì)冬季航班延誤頻發(fā)，航班延誤險(xiǎn)日益受到關(guān)注。近年來(lái)我國(guó)航班延誤的頻率是每年在20%左右。但華西都市報(bào)記者采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，目前航空延誤險(xiǎn)投保率低仍是不爭(zhēng)的事實(shí)，很多市民根本就不知道有此險(xiǎn)種。

市民：八成人不知航班延誤險(xiǎn)

成都市民李先生近日從北京返回成都時(shí)，遇到了航班延誤。在北京多呆了一天，食宿費(fèi)用多花了1000多元。“我不知道有航空延誤險(xiǎn)，回成都的飛機(jī)上，我旁邊坐的旅客好像買(mǎi)了某一種產(chǎn)品，還獲得了200元慰問(wèn)金。”

昨日，華西都市報(bào)記者隨機(jī)采訪(fǎng)了20多位市民，發(fā)現(xiàn)近八成被訪(fǎng)者不知道航班延誤了還可以索賠。有少數(shù)市民知道該險(xiǎn)種，但也沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)。人保財(cái)險(xiǎn)成都市分公司工作人員稱(chēng)，宣傳力度不夠是一個(gè)重要原因。

險(xiǎn)企：各家賠付標(biāo)準(zhǔn)差異較大

記者從人保財(cái)險(xiǎn)成都市分公司了解到，目前航空延誤險(xiǎn)并沒(méi)有單獨(dú)售賣(mài)，而是作為一種旅行人身意外傷害保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)種。一般來(lái)說(shuō)，由于天氣原因、機(jī)械故障等造成6個(gè)小時(shí)以上延誤的，都可以進(jìn)行索賠。

“發(fā)生保險(xiǎn)事故后，24小時(shí)內(nèi)撥打電話(huà)聯(lián)系，資料齊全后1個(gè)工作日內(nèi)就可以獲得賠款。”人保財(cái)險(xiǎn)成都市分公司工作人員說(shuō)。根據(jù)一般航班延誤造成的機(jī)票或者住宿預(yù)訂的酒店費(fèi)用的損失，每個(gè)人可以投保保險(xiǎn)金額為一兩千元左右的航空延誤險(xiǎn)，而購(gòu)買(mǎi)該險(xiǎn)種的費(fèi)用僅為1.5元。

癥結(jié)：延誤界定仍存有爭(zhēng)議

目前航空延誤險(xiǎn)在延誤界定上仍存爭(zhēng)議。延誤是按航班起飛時(shí)間算，還是按到達(dá)時(shí)間算，尚沒(méi)有細(xì)則法規(guī)等對(duì)“延誤”做出明確界定。

此外，按照民航相關(guān)規(guī)定，只要乘客遇到航班延誤，航空公司就應(yīng)給予賠償。“如果是航空公司機(jī)械故障等原因造成航班延誤，為何還要我來(lái)購(gòu)買(mǎi)此保險(xiǎn)呢？”市民韓曉國(guó)說(shuō)。

面對(duì)市民的質(zhì)疑，一位業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于不可抗力造成的航班延誤或取消，乘客需向保險(xiǎn)公司支付保費(fèi)；對(duì)于航空公司自身原因造成的航班延誤或取消，這部分保費(fèi)應(yīng)由航空公司支付。

華西都市報(bào)記者陳黎