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豪華車緣何輪胎磨損嚴重?

2010-06-23    北京商報        點擊:

      李先生的座駕是一款進口SUV車型,自買車以來,李先生發現,這款車的輪胎磨損比自己原來的車都要厲害。李先生告訴記者,有時候甚至2萬-3萬公里的時候就要換一次輪胎。“比起我原來的車,SUV的輪胎磨損比較嚴重。”李先生說。

    為此,記者采訪了業內專家,專家告訴記者,豪華車價位比較高,車主會更加追求穩定性以及舒適性,所以豪華車廠家就會選擇質地較為柔軟的輪胎,這樣才能更穩定,駕駛起來更加舒適。“豪華車本身的整備質量較一般車重也是其輪胎磨損嚴重的另一原因。”專家說。

    據了解,一般的家庭用轎車為了達到較高的經濟性,廠家會更多地使用較硬、耐磨的輪胎,這樣用起來才比較經濟,這樣的輪胎大概6萬-8萬公里才要求更換。

    “不過這也和駕駛員的駕駛習慣有關系,”專家告訴記者,駕駛技術與輪胎磨損有著密切的關系。如果起步過猛,經常緊急制動或不注意選擇路面,會引起輪胎的損壞。

    據介紹,輪胎氣壓過低或過高,也會給輪胎帶來危害。如果輪胎氣壓過低,輪胎變形增大,胎壁變形過度,使輪胎的溫度升高,胎體簾線易出現疲勞損傷;如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。

    另外,對類型、花紋和新舊程度不同的輪胎,由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同,如果任意混裝,在使用中不僅輪胎的磨損會加速,而且傳動機件的磨損和燃料的消耗也會增加。

      專家告訴記者,如果條件允許,在同一汽車上最好使用類型、花紋與新舊程度都相同的輪胎。安裝輪胎應該注意以下幾點:換用新輪胎時,應將新輪胎裝在前輪上;修理過的輪胎最好裝在后輪上。由于輪胎的安裝位置不同,其工作條件和負荷也不相同(一般后輪輪胎承受的載荷大于前輪),汽車在行駛一段時間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應該按規定及時對輪胎進行換位。

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