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4S店為何扣新車合格證 消保委揭車市潛規則

2010-03-03    錢江晚報        點擊:

  買了新車,卻不想遭遇汽車銷售“潛規則”。昨天,記者從省消保委和寧波消保委了解到,在近日對汽車銷售領域進行的一項消費維權狀況調查發現,在今年車市紅火的形勢下,侵犯消費者的行為不少。

  “我的車開了9個月,卻一直沒辦法上牌。”寧波的鄭先生說起自己新車的事就一肚子懊惱。去年10月他花了9.3萬元購買了某品牌汽車,當時經銷商以合格證暫時未到為由,只向他提供了合格證的復印件,并口頭承諾15天內等合格證原件到了,會免費幫助鄭先生辦理汽車上牌手續。誰知鄭先生這一等就是9個多月,因為不能提供汽車合格證原件,新車既不能上牌照,也不能上保險,行駛在路上多次被交警處罰,每天開車出門總是提心吊膽。

  據消保委工作人員介紹,有些汽車經銷商由于資金壓力,會以新車合格證向銀行質押貸款,導致消費者在購買新車后不能上牌。消費者在新車不能及時上牌的這段時間內面臨著極大的風險:按照保險公司的盜搶險免責條款,車輛無公安交通管理部門核發的行駛證或車牌號,不在理賠范圍。同時,交警也將對未按規定時間上牌的車輛進行處罰。

  隨著油價上漲,燃油經濟性已經成為許多消費者購買汽車的首要考慮因素,不少汽車4S店也將“節油”作為主要宣傳賣點。一些經銷商在節油宣傳上有點夸張。

  王先生在購車前通過各種渠道了解價格在10萬元左右汽車的油耗情況,發現某品牌一款汽車自稱每百公里僅需6升油,于是買了這款車。可是實際使用結果讓他大吃一驚:盡管新車已過磨合期,但每百公里油耗要達到10升以上。王先生認為當初汽車4S店銷售人員夸大宣傳,但4S店銷售人員解釋該款汽車每百公里6升油耗,需要在等速(一般在60至90公里之間)、無風、平直路面、空載、關窗、不開空調等特定環境下才能達到。“這些條件可當初在宣傳的時候都沒提到。”王先生氣憤地說。
 

 

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