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高速公路返程自駕12大提醒 隊尾應打雙閃

2012-10-08    京華時報        點擊:

    如遇堵車

    隊尾司機應該打開雙閃

    如果出現堵車,隊尾司機應打開雙閃耐心等待,切不可隨意在車輛中穿插,也不可以下車查看情況,這樣只會影響車輛行進。更不能違法占用應急車道停車,包括隨意停車上下人、隨意停車小便、隨意停車檢查車輛等。

    同時,司機應調整好心態,對可能出現的堵車要有一定的心理準備,心平氣和,保存體力。另外,出行還應未雨綢繆,備足食物、水等。同時要注意的是,出發之前不要多喝水。

    >>特別提醒

    堵車正常別堵心

    車速車距

    時速100車距至少100

    昨天,@阿龍同志在微博上寫道:“京珠高速大部分車平均車速90,平均車距不到20米,都在聽天由命。”

    在高速路上,一定要與前車保持安全車距。與前車的距離一般跟車速有關,車速越快與前車拉開的距離就要越大。當車輛時速為100公里時,與前車的距離就要保持在100米以上。當車輛時速為80公里時,與前車的距離就要維持在80米以上。此距離讓駕駛員在危急關頭有足夠的反應時間。

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    高速路非超速路

    謹慎并線

    高速上隨意并線是惡習

    有些司機在開車的時候有個壞習慣,愛在高速上隨意并線,這樣有時會讓后面的車措手不及產生安全隱患。另外國內高速公路上大車很多,由于速度較慢,所以變線超車不可避免,因此要提前進行留足空間避免突兀地強行變道,更不要長時間跟隨大車或者與大車并行。

    高速公路并線,需要延長打轉向燈的時間至5至10秒,給周圍車輛更長的準備時間。另外,并線的時候動作要更快。

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    野蠻并線釀大禍

    困了累了

    疲勞吸煙會讓視力衰退

    據專家測算,連續駕車40分鐘就會疲勞一次,在高速公路顯得更為突出。高速交警提醒:累了,就到服務區休息一下。

    司機在疲勞駕駛時吸煙可導致體內維生素B缺乏,損害視神經,引起視力衰退。在駕駛過程中主要表現為色覺障礙、視物模糊、視野改變,有的人還會出現畏光等表現。 因此,在駕車疲勞時不能依賴吸煙來提神,而應停車休息,待精力恢復后再駕車上路。也可采用冷水洗臉、運動全身、吃酸味水果等辦法緩解疲勞。

    >>特別提醒

    最好有人換著開

    通過隧道

    進入隧道前要減速開燈

    隧道內最易發生多車追尾,主要有兩種原因。第一是隧道內的行車視距也相對較差,很容易產生事故。第二是因為隧道路面多為水泥路,如遇到雨季等惡劣天氣,空氣相對濕度到70%至90%時,水泥路表面會蒙上一層小水珠。

    行至高速公路隧道入口前約50米左右,打開車燈,及時察看車速表,根據隧道口標志上規定的速度調整車速。進入隧道后,將視線注視點移到隧道的遠處,嚴禁變更車道,超車和隨意停車。

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    隧道路面有點滑

    若出事故

    報案要會報出具體位置

    萬一出了事故,又在陌生的路上,如何明確所在位置呢?一看里程牌,每1公里設置一塊,下為高速公路編號,上為所在位置距國家高速公路起點的里程數(如G65高速公路1678公里);二看百米牌,每100米設置一塊,下為里程數,上為百米值(如某高速公路1592公里+800米)。

    停車后,駕駛員應及時組織和安排乘客迅速轉移到較為安全的地帶,如:右側波形防撞板以外的路肩上,人員不要留在車內。

    >>特別提醒

    車內人迅速轉移

    遇到事故

    路過車禍地不要當看客

    在前車發生交通事故的第一時間內,司機需要本能地作出快速、準確判斷,動作要沉著冷靜,切不可慌亂與緊張。以免慌亂與緊張中操作處理失誤,導致發生交通事故及其他意外事故。

    如果駛過事故發生地,過路司機切忌為圍觀低速行駛,這樣極易造成追尾,更不可逗留拍照,以免釀成慘禍。

    即便是微博控,也不要為了“直播”車禍、增加自己的人氣,而冒險拍照發微博,千萬別因小失大后悔莫及。

    >>特別提醒

    別為發微博丟命

    車窗垃圾

    抵制車窗垃圾從我做起

    車上拋出的垃圾,叫車窗垃圾。高速上行駛,一個易拉罐迎面飛來,相信所有的司機遇到這一幕都會非常驚慌,急忙采取躲避措施,很容易造成追尾,有的甚至會帶來嚴重交通事故。

    這次過節,許多高速公路上到處都是垃圾,報紙在車流中飛舞,還有人在高速公路邊小便。要知道,環衛工因撿拾水瓶和紙屑被撞傷撞死的事件屢見不鮮!我們倡議:請不要把馬路當成垃圾桶,抵制車窗垃圾從自我做起!

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    車內必備垃圾袋

    夜間行駛

    正確使用燈光能保性命

    高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多,盡量不要夜行高速路,但為避開返程高峰,不少人選擇晚上開車。夜間高速行車要注意:一、白天多休息;二、正確使用燈光;三、超車時請注意,因為前方彎道和故障車輛的可視距離比白天要短。

    要謹記夜間使用燈光的要領,如要超車,距離前方車輛80米時,打開拐彎示意燈(左蹦燈),同時關閉遠光燈,在距離要超越車輛30-50米時,用遠光燈閃爍幾下示意要超車。

    >>特別提醒

    最好避免上夜路

    隨身小物

    胸前口袋里不要裝硬物

    自駕在外,很多司機尤其是男士喜歡將日常用品裝在上衣口袋里,比如手機、鑰匙、鋼筆或名片夾等。一旦發生緊急情況,安全帶的壓力作用在這些硬物上,可能會使駕駛者的身體受到傷害。正確的方法是把這些物品放在一個小包內,上車后把小包放在手套箱里。還有要提醒的是,長途駕駛避免系帶金屬扣的皮帶,當事故發生時,細長的帶有金屬扣的皮帶會在安全帶作用下,深深壓向腹部,這樣會加劇損害您的內臟。

    >>特別提醒

    男士尤其要注意

    乘客守則

    車內乘客別太影響司機

    高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車,比如強迫他看什么或是讓他發表什么意見,在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了,這時候打擾司機可能會給行車帶來安全隱患,畢竟他掌握著一車人的命運。

    但這并不意味著我們就不能和駕駛員說話或者給他遞東西,如果長時間在無車的道路行車,反而車內的成員還要時常和駕駛員說個話,別讓他開迷糊了。

    >>特別提醒

    別沒事兒找事兒

    駛出高速

    接近收費臨界點別猛趕

    7日24時是免費通行的臨界點。如果接近收費臨界點還在高速上行駛,別超速,最好提前半小時在就近的出口下高速,改走普通公路。路遠的,可考慮在免費時段結束前先下高速,然后再重新上高速,這樣只用交超時部分的費用。

    進入高速公路出入口時要提前變線、減速。高速公路最高限速120公里/小時,服務區路口限速一般40公里/小時,長時間高速行駛易出現“速度麻木癥”,從而造成在入口處慌亂剎車。

    >>特別提醒

    下高速校準速感

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