上周，北京市消費者協(xié)會的一則緊急消費警示，使一家叫做“華盛豐業(yè)”的汽車經銷商成為媒介和公眾關注的熱點。可遺憾的是，這家經銷商之所以成為熱點，卻是由于其雖然名義上賣車，但實際沒有履約的能力，致使30多位消費者在交齊全部購車款后遲遲得不到屬于自己的車輛。而伴隨此事件的披露，汽車消費領域誠信經營的話題也再一次浮出水面。 

    市消協(xié)在其發(fā)布的消費警示中稱，近期，北京市消費者協(xié)會系統(tǒng)陸續(xù)接到數(shù)起消費者關于購車投訴，普遍反映北京華盛豐業(yè)汽車銷售服務有限公司在北京多家媒體上發(fā)布廣告，以團購低價誘導消費者購車，且要求消費者全額支付購車款，其后卻不能按照合同約定的日期向消費者提供車輛，且拒絕退款。 

    消協(xié)表示，經過他們的調查，發(fā)現(xiàn)這家公司自2005年年底至今，通過發(fā)布廣告，宣稱“凡在本店購買各種車型(團購)，最高直降1萬元”，以此招來消費者與之簽訂委托購車合同。在銷售過程中，該公司一是要求消費者以現(xiàn)金的方式一次性交付全部車款，二是將部分車款直接匯入營業(yè)員個人賬戶而不是公司賬戶。 

    而且，更令人不解的是，雖然有消費者將該公司告到法院，經審理，該公司同意經法庭調解退款，但在協(xié)議生效后，卻仍拒絕退款。不僅如此，時至今日，該公司在不能履約的情況下，仍在通過廣告銷售車輛，致使32名消費者在購車后不能按期提車，近300余萬元的車款無法退回。 

    盡管看上去荒謬，但事情卻真真切切地發(fā)生了。 

    不能否認，如此極端的事件在京城數(shù)以千計的汽車經銷商中絕對屬于個案，但其中折射出的汽車銷售領域誠信經營的問題，卻值得所有經銷商自省。 

    有這樣一種說法——目前北京的汽車經銷商中，只有大約四分之一還在贏利，其余的或持平或虧損，而虧損的甚至將近一半。雖然這種說法的可靠性有待證實，不過，隨著市場競爭加劇，汽車經銷商的日子越來越不好過確是不爭的事實。只是，越是這種時候，恐怕才越考驗誠信。 

    在汽車經銷領域，不講誠信在很大程度上是主觀原因造成的，歸根結底就是一個“利”字在作怪。所以也就不難理解，為什么不賺錢時反而更考驗誠信。說白了，賺錢的時候，大家心情好，一切都好商量；但賺不到錢了甚至虧損時怎么辦？事實上，對于掌握專業(yè)技術的汽車生產廠和經銷商來說，消費者在購車、養(yǎng)車、修車的過程中明顯處于弱勢地位，信息上的不對稱讓消費者一旦遇到糾紛，解決時很難占據(jù)主動。因此，汽車營銷領域，一些不講誠信的做法存在日久，只是程度或深或淺不同罷了。不信，每個汽車經銷商都可以捫心自問一下。 

    不過可喜的是，現(xiàn)在的汽車經銷領域，誠信經營已經成為很多經銷商的共識。但真正做到講求誠信，也不是說說就萬事大吉了。究竟是不是誠信，相信消費者最終會給出一個公證客觀的評價。 

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    需要留心的汽車消費陷阱 

    1、低價無車。用低價位車做幌子，但重點賣高價位車。既做了低價的姿態(tài)，又獲得高利潤。 

    2、繡花枕頭吸引眼球。在外觀、內飾上采用豪華配置，轉移消費者關注點，而對發(fā)動機、安全配置等關鍵部分有意淡化或回避。 

    3、舊車變新車。把油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離等問題舊車喬裝打扮成新車來欺騙消費者。 

    4、小裝飾做大文章。將普通的貼膜、地膠、皮椅等價格翻番，以“購車贈送××元豪華裝飾”誘惑消費者。 

　　需要留心的汽車維修陷阱 

    1、配件以次充好。將價高質次的零部件充做好的零部件更換安裝，蒙騙消費者。 

    2、小修“大整”。為獲取不當利益，把一個小零件的問題放大，說成是整個系統(tǒng)的問題。 

    3、先斬后奏。在修車時并不說明有哪些問題，在交車時才說已一并修復了哪些問題，當然賬單很高昂。 

    4、偷梁換柱。借修理之機偷換原裝的關鍵零部件，換上從別的車上拆下的舊配件。